Предназначена для обработки сильно заросших участков, для освоения целинных и залежных земель, для обработки почвы при больших количества растительных и пожнивных остатков, в том числе кустарника. Может использоваться во всех почвенно-климатических зонах.

Выпускаются модели:

Одна борона заменяет три плуга с тракторами такого же тягового класса.
Рабочими органами являются сферические вырезные диски типа Fleo-Fleo диаметром 810 мм.

БДТ «Вепрь» — это полуприцепная дисковая борона с V-образным расположением зубчатых вырезных дисков, собранных в батареи, которые способны вести обработку почвы на глубину до 20 см, что скорей можно отнести к функциям плуга. Но базовое отличие здесь в том, что плуг оборачивает пласты земли, а диски бороны обеспечивают равномерное перемешивание обрабатываемого почвенного горизонта по всей глубине обработки.
Уникальность формы дисков тяжелой бороны позволяет им достаточно легко входить в необработанный пласт и производить хорошее измельчение растительных остатков с последующим равномерным заделыванием их в почву на всю глубину. Помимо этого, агрегат имеет принцип батарейного расположения рабочих органов, что дает возможность выполнять надлежащее выравнивание поверхности поля, а возможность изменения угла атаки дисковых батарей способствует наилучшему крошению почвы. В этом случае механизм работы диска можно описать следующим образом: режущая кромка диска, установленного под углом к направлению движения, в процессе работы отрезает полоску почвы и поднимает ее на внутреннюю сферическую поверхность, в результате чего она крошится, частично оборачивается и перемешивается.
Вместе с оптимально устроенной конструкцией рабочих органов дисковая борона БДТ «Вепрь» имеет и абсолютно надежную сборку, которая включает в себя прочную центральную раму из труб сечением 200х100х10 мм, защищенные от механических повреждений подшипниковые узлы, гидропневмоаккумулятор и усиленные гидроцилиндры, которые изготовлены по итальянской технологии.
·  Нет необходимости в применении химических гербицидов, которые неизбежно ухудшают экологию.
·  Сохранение и накопление продуктивной влаги.
·  Повышение водопроницаемости почвы.
·  Высокая рама исключает забивание даже при большом количестве растительных остатков.
·  Возможность работы на почвах с влажностью до 35 %.
·  Агрегатируется с тракторами отечественного и иностранного производства. 

Экономика

·  Ширина захвата в 2 раза больше чем у плуга с таким же трактором.
·  Энергосбережение: экономия расхода топлива — в 3 раза.
·  Экономия времени: не требуется проводить дополнительных операций перед обработкой бороной БДТ «Вепрь».
·  Окупаемость — за 1 год.

Испытания

Каждая дисковая борона перед отгрузкой клиенту проходит обязательные заводские испытания, это гарантирует его надежность и работоспособность.

Комплектация:

Уникальные диски типа Fleo-Fleo

Зубчатые сферические вырезные диски легко врезаются в грунт.
Диаметр — 810 мм;
Толщина дисков — 10 мм;
Количество — 18, 22,30 или 36 дисков.

Чистики

Установлены на каждом диске.
Очищают рабочую поверхность диска, препятствуют налипанию грунта.

V-образное расположение зубчатых дисков, собранных в батареи, гарантирует лучшую обработку почвы

Не забивается даже при большом количестве растительных остатков и сорной растительности

Подходит для обработки полей, заросших борщевиком и кустарником.

Прочность и надежность

Центральная рама выполнена из труб сечением 200х100х10 мм, боковые рамы из труб 150х100х8 мм.
Конструкционная легированная сталь толщиной — 12 мм.

Вал батареи дисков квадратного сечения 50х50 мм

Регулируемый угол атаки дисковых батарей

Для регулировки глубины обработки изменяется угол атаки дисков.
Глубина обработки — до 20 см.

Надежный подшипниковый узел

Защищенный от механических повреждений подшипниковый узел с надежным уплотнением.
Не требуется смазки.

Безопасная транспортировка

Конструкция бороны «Вепрь» обеспечивает безопасное транспортирование по дорогам общего пользования.
2 подъемных гидроцилиндра с гидропневмоаккумулятором и 2 гидроцилиндра для складывания бороны в транспортное положение.

Борона агрегатируется с тракторами следующего тягового класса:

- Модели БДТ-2,5-18Ф и БДТ-3-22Ф - 3 тс / от 150 л.с.
- Модель БДТ-4х30Ф - 4 тс / от 200 л.с.
- Модель БДТ-5-36Ф - 5 тс / от 350 л.с.
Трактора должны быть оборудованы гидравлической системой и иметь не менее 2-3 свободных выводов (вход-выход).

Отличная покраска

Покраска специальными двухкомпонентными эмалями поверх коррозионностойкого грунта и последующая сушка в окрасочно-сушильных камерах продлевают срок службы агрегата.

Полимерный материал нового поколения ZEDEX

Используется в узлах трения-скольжения агрегата.
Отсутствует необходимость в смазке, не подвергается коррозии, отлично работает при высоких и отрицательных температурах температурах, высокая устойчивость к загрязнению и химически агрессивным средам.
Уменьшение износа, увеличение срока эксплуатации, повышение устойчивости к нагрузкам, улучшения точности и жесткости, снижение хрупкости, уменьшение коэффициента расширения, обеспечение стабильности размеров.

Дополнительные опции:

Удобство агрегатирования*​​​​​​

Для агрегатирования с разными моделями тракторов могут устанавливаться разные варианты оборотных сцепных петель: ø50/50 мм, ø50/90 мм, ø90/90 мм.
Также может устанавливаться сцепная штанга для НУ-3 и НУ-4
Регулировка навески трактора по высоте делает возможным увеличение дорожного просвета при транспортировке бороны.
В случае износа или выхода из строя отдельных элементов устройства они могут быть быстро заменены на новые.
* опция, приобретается за дополнительную плату.

Технические характеристики: